史上最严重“刹车门”,特斯拉摊上大事了?

年，特斯拉因频频曝出的疑似刹车失灵事件而站上舆论风口。除了温州这起事故外 ，还有河南、天津等地事故
，车主也声称出现刹车失灵 。其中，一名河南车主曾因在车展上过激维权而引发较大关注
。据悉 ，写信人是2020年8月温州特斯拉事故当事人陈某。

特斯拉今年取消全部雷达传感器
，完全依赖纯视觉辅助驾驶后，幽灵刹车 、异常加速
、刹不住车等问题并未得到改善 ，北美地区相关部门已加强对其FSD的调查力度
，有多起事故直接原因是FSD存在漏洞 。

到了2021年，她成了特斯拉“刹车门 ”风暴中心 ，也背上了“上海车展车顶维权女车主
”标签
。 “自然人的个人信息受法律保护
，原告车辆的行车数据属于原告的个人信息，原告有权查阅和复制被告特斯拉持有的原告完整真实的原始行车数据 ，被告的行为严重侵犯原告的合法权益。”诉状称 。

果然又是车主踩错踏板?特斯拉潮州事故结果曝光

刹车系统始终处于“Off ”状态（未踩刹车）
。这一数据成为“车主踩错踏板
”论断的主要依据。

事故引发广泛关注，核心争议在于事故原因是否由车辆制动或转向系统故障导致 。车主及家属坚称事故发生时刹车踏板僵硬、制动无效
，且未踩油门；而特斯拉公司提供的后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下（一度达100%） ，全程无刹车动作
，驾驶员曾四次短暂按下P档按钮
。

特斯拉刹车失灵事件最终结果及回应：特斯拉刹车失灵事件最终结果 温州特斯拉刹车失灵事件：该事件经过法院审理后，判定事实与车主描述不符 ，车主被判道歉及赔偿特斯拉5万元。车主后续发布了道歉声明
，承认错踩踏板 。

然而，官方给出的结论是车主不小心踩到了油门踏板导致的车辆加速 ，后台数据显示当时车主挂了倒挡。

车主家属表示
，他们至今没有拿到事故车辆的行车数据
。如果不能在交警和第三方机构检测之前拿到数据，他们不会承认第三方检测机构的鉴定结果。总结 近来 ，潮州特斯拉失控事件仍处于调查阶段
，双方各执一词，事故鉴定结果尚未公布 。

根据特斯拉后台数据显示司机全程未踩刹车 ，4次按下P档后又松开！但之前车主一直声称当时有猛踩刹车，但车辆并未能减速
。事后
，声称是驾驶员儿子的人站出来说：当天早上，他的父亲开车是要到自家的门店去的 ，已经到了门口
，在正准备要停车的时候发现刹车踩不下去，赶紧按下p挡 ，发现还是没有停车的迹象。

“潮州特斯拉撞人事故 ”致2死3伤,法院判自媒体赔3万元,道歉声明要挂30...

法院判决自媒体赔偿特斯拉3万元并发布道歉声明30天
，主要因其长期发布针对特斯拉的不实言论，且在特斯拉潮州事故中存在主观臆断 ，法院查明事故原因与车辆本身无关 。事故背景与争议焦点2022年11月5日
，广东潮州一辆特斯拉在路边停车失败后加速行驶6公里，连撞多辆车 ，造成2死3伤
。